Mercadotecnia Internacional
Oferta Exportable
Unidad 3
Actividad 3
Costeo de gastos de producción y operación de exportación
Docente en línea:
Flor de la Cruz González
Alumna: Silvia Collazo Dimas
Matricula
AL12500517
19
de noviembre del 2018
1. Define qué es el precio del producto
de exportación, con base en el análisis de todos los pasos y etapas del proceso
de exportación.
Es una cantidad de dinero en la que sumando
los gastos directos e indirectos que se originan en el proceso de la
exportación desde el análisis del país hasta lograrlo exportación y que todavía
quede una utilidad. Estos se pueden definir de acuerdo a las estrategias de
precios y basados en la proyección de penetración del mercado, tomando en
cuenta según la ubicación geográfica del país destino tomando en cuenta la
cadena de distribución y en función de
las condiciones de venta o de entrega que estén pactadas en los incoterms, los precios de la competencia
que deben ser analizados para añadir valor y siempre y mantenerse en el
mercado.
El cálculo
del precio de venta para la exportación, se deberán incluir aquellos impuestos
que no puedan ser recuperables en el caso específico de la actividad
exportadora. Considerando, los componentes del precio de exportación del tipo
FOB, son: Los costos de producción (CP), los costos de exportación tanto fijos
como variables (CE), eventuales gastos financieros (CF), impuestos internos no
recuperables (Imp.), eventuales incentivos (Inc.), utilidad Buscada (U), Otros
FOB= A la suma de todos los componentes anteriormente mencionados. Para una
exportación en términos CIF se deben adicionar al FOB lo siguiente: Fletes de
transporte internacional, desestiba y descarga en puerto de destino y seguro de
transporte.
Y
dentro del precio de venta del producto de exportación tenemos el margen de
contribución, que es aquello que nos quede en el precio de venta para, por un lado, sufragar los gastos generales y
por otro lado, obtener una tasa de beneficio. El margen de Contribución puede
ser parecido, igual inferior o superior al Margen de Contribución que s obtenga
en el mercado nacional. En principio y como regla general el margen de Contribución
cuando se inicia un mercado nuevo suele ser inferior en algunos puntos al
Margen de Contribución deseado para el mercado nacional.
2. Elabora un listado y el costo líquido
de todos los gastos directos e indirectos que deban integrarse a tu precio de
exportación.
Gastos directos
|
Gastos indirectos
|
Precio del producto de fabrica
Embalaje
Marcado
Unitarizacion: cajas de madera, paletas, estiba(esquineros,
grapas, mallas o película, rótulos) contenedores, big bags
Documentación:
Factura comercial, certificado de origen,
documentos de transporte y certificado de calidad.
Manipuleo
Almacenaje
Transporte
Seguros
Aduana
Bancarios
Agentes
|
Administrativos:
Sueldos
Salarios
Inventario(capital inmovilizado)
|
3. Determina el porcentaje que significa el
costo del flete y del seguro en un producto de exportación.
Total de factura
|
$100,000.00
|
Costo de flete y seguro
|
$15,526.24
|
total
|
$115,526.24
por 400 pares
|
Porcentaje del costo del flete y seguro de exportación
por par de calzado de León
Guanajuato a Dallas Texas
|
19.10%
|
4. Determina qué Incoterm utilizarías en tus
operaciones justificando ampliamente tu elección.
Si tomamos en cuenta que
el incoterm son estándares utilizados en el comercio internacional para definir
el punto de entrega y las responsabilidades asumidas por el comprador y el vendedor. Como se puede ver las condiciones van
incrementando los costes, las responsabilidades y el precio. En consecuencia
también se incrementa la implicación del vendedor desde la posición inicial EX
Works hasta el precio de venta en el mercado final.
Incoterms que se pueden emplear para medio
terrestre
La siguiente hoja es
calculada con una cantidad de $5,000.00 USD
incoterm
|
El precio comprende
|
Costo adicional
(USD)
|
Precio total
(USD)
|
EXW
|
En fabrica
Embalaje para la exportación, colocación de
marcas para el transporte
|
75.00
100.00
|
5,175.00
|
FCA
|
Transporte por carretera y seguro para la entrega
en la estación de la compañía de
transporte de Nuevo Laredo Tamaulipas incoterm 2010
|
119.71
|
5294.71
|
CIP
|
Transporte y seguro pagado hasta Dallas Texas
incoterm 2010
|
1,676.31
|
6,971.02
|
DAP
|
Entregado en lugar de destino incoterm 2010
|
5,786.25
|
11,080.96
|
5. Elabora un cuadro de costos de acuerdo
a la empresa exportadora e integra el precio de exportación de tu producto con
todos los elementos que consideres que aplican al caso concreto de tu
exportación.
6. Investiga el precio del producto similar
o igual de tu posible competencia en el extranjero.
Modelo y precio de
Vicenza:
Modelo
y precio de la competencia:
7
. Argumenta si tu precio es competitivo en
el mercado de destino.
Una vez que se han
realizado los cálculos en el sentido de añadir desde el coste variable para
determinar el precio de venta final se tiene que invertir en calculo ya que el
precio que se aplica en el mercado final a un determinado nivel de distribución,
bien sea de cliente final o el pecio de compra de un determinado intermediario
o mayorista, el problema es ir hacia atrás para que dado el nivel de coste
variable que tiene pueda definir cuál es el margen de contribución que queda.
Por lo tanto, el punto de partida siempre tiene que ser el precio de mercado
observado en el mercado final a nivel detallista con productos alternativos o
parecidos de distintos competidores en el que tenemos que hacer una media
estimada entre ellos como punto de partida para el cálculo.
En este caso como podemos ver que el precio del calzado de la competencia antes del descuento es de
$70.00 USD y con el 42% de descuento es de $39.99 y si lo comparamos con la marca Vicenza para
exportar el precio al público es de $595.00 en pesos mexicanos ya rebajado y si tomamos en cuenta que precio de mayoreo
con un incoterm EXW es de $400.00 se
puede poner al principio en un precio de $750.00 o $37.50 USD que en este caso sería por
encima del precio nacional y por debajo del precio del mercado del país destino.
Fuentes de información:
Fecha de consulta: del 11 al 19 de noviembre del 2018